Op de weg naar een link ivm 2018 jaar van de hond vond ik een artikel over de Munchen
vliegramp 6 februari 1958 (jaar van de hond/60 jaar/cyclus later)
met een voetbal team Manchester United bevond zich in het vliegtuig.
En ik ging daarmee aan de slag
W>Munchen vliegramp 6 februari 1958 hoe kon zoiets gebeuren?
>Hallo wij vinden het fijn dat u even de tijd neemt om antwoorden te zoeken
nav de ramp toen waar wij als team in zaten in dat vliegtuig.
W>Is er een verklaring?
Was het sabotage?was het vliegtuig reeds onstabiel?
Nu u even rustig zit kunnen wij verder gaan de ramp, tja het was "een samenloop
van omstandigheden" vliegtuigen van die tijd misten soms nog "power"je weet
wel kracht om op te stijgen maar dat was 1, het weer was ook niet best wat voor
strubbelingen zorgde en je vraagt je af of het zo moest zijn?Het was hun tijd?
Je kan je afvragen als het vliegtuig opsteeg en er geen slecht weer was dan was er
geen drama?Vergeet niet dat "power"nodig was om te overleven.
W>Dus het moest zo zijn?Zit er een karma verhaal achter?
>Goeie vraag zouden wij ergens bij betrokken zijn geweest in eerder tijden?
Wel iedere ziel is ergens bij betrokken geweest in moord en vernietiging en toch
kwamen zij weer terug op aarde om hun weg te vervolgen met een nieuwe opdracht
en ja soms hoort daarbij het in balans brengen van hun zielecontract
hopende hiermee jouw vraag beantwoord te hebben gaan wij .
W>Het team?Kan je over nadenken Hmm?
05-08-2017
wikipedia: de motor maakte een raar geluid
door natte sneeuw vertraagde het vliegtuig.motor kon niet genoeg vermogen leveren
Het vliegtuig werd onbestuurbaar en botste tegen het hek om het vliegveld aan.
Daarna kwam het vliegtuig terecht op een weg en een van de vleugels raakte
een huis dat in brand vloog. De bewoners, die thuis waren, konden nog net ontsnappen.
Het vliegtuig raakte vervolgens een boom en daarna een schuur, waarin een truck stond,
die ontplofte. Van de passagiers waren er 21 op slag dood Duncan Edwards en
kapitein Rayment volgden een paar dagen later in het ziekenhuis.
nieuwe sessie 09-11-2017
W>Mr Tain de duitsers hadden wellicht nog last van hun verlies van de ww2 toen u als
zondebok behandeld werd met de ramp van het vliegtuig
Ik bekeek een docu en conclusie was "ijs op de baan"
> Ach heer het is al lang geleden maar ik wil er wel op in gaan,juist ja ijs was de boosdoener
dat is makkelijk hiervandaan terug te zien en ja de duitsers (de commissie die james beschuldigde)
en de man die de leiding had in het onderzoek hadden er nog last van,van het verlies van de
oorlog absoluut!Waar u eerder zei dat het motorvermogen terugliep dat was juist vanwege die ijsbrei
heel goed van u
Deze zaken zo in verbinding met achter de sluier gaan in een hogere versnelling .
Zo in deze zaak wij waren de engelsen. en de duitsers kregen ons niet op de knieën in ww2
W>Gelukkig niet dankzij de lichtkrachten en jullie geweldige piloten.
james Thain piloot .
W>en 2018 is een hond jaar laten we hopen dat er geen vliegtuig neergaat
09-11-2017
vliegramp 6 februari 1958 (jaar van de hond/60 jaar/cyclus later)
met een voetbal team Manchester United bevond zich in het vliegtuig.
En ik ging daarmee aan de slag
W>Munchen vliegramp 6 februari 1958 hoe kon zoiets gebeuren?
>Hallo wij vinden het fijn dat u even de tijd neemt om antwoorden te zoeken
nav de ramp toen waar wij als team in zaten in dat vliegtuig.
W>Is er een verklaring?
Was het sabotage?was het vliegtuig reeds onstabiel?
Nu u even rustig zit kunnen wij verder gaan de ramp, tja het was "een samenloop
van omstandigheden" vliegtuigen van die tijd misten soms nog "power"je weet
wel kracht om op te stijgen maar dat was 1, het weer was ook niet best wat voor
strubbelingen zorgde en je vraagt je af of het zo moest zijn?Het was hun tijd?
Je kan je afvragen als het vliegtuig opsteeg en er geen slecht weer was dan was er
geen drama?Vergeet niet dat "power"nodig was om te overleven.
W>Dus het moest zo zijn?Zit er een karma verhaal achter?
>Goeie vraag zouden wij ergens bij betrokken zijn geweest in eerder tijden?
Wel iedere ziel is ergens bij betrokken geweest in moord en vernietiging en toch
kwamen zij weer terug op aarde om hun weg te vervolgen met een nieuwe opdracht
en ja soms hoort daarbij het in balans brengen van hun zielecontract
hopende hiermee jouw vraag beantwoord te hebben gaan wij .
W>Het team?Kan je over nadenken Hmm?
05-08-2017
wikipedia: de motor maakte een raar geluid
door natte sneeuw vertraagde het vliegtuig.motor kon niet genoeg vermogen leveren
Het vliegtuig werd onbestuurbaar en botste tegen het hek om het vliegveld aan.
Daarna kwam het vliegtuig terecht op een weg en een van de vleugels raakte
een huis dat in brand vloog. De bewoners, die thuis waren, konden nog net ontsnappen.
Het vliegtuig raakte vervolgens een boom en daarna een schuur, waarin een truck stond,
die ontplofte. Van de passagiers waren er 21 op slag dood Duncan Edwards en
kapitein Rayment volgden een paar dagen later in het ziekenhuis.
nieuwe sessie 09-11-2017
W>Mr Tain de duitsers hadden wellicht nog last van hun verlies van de ww2 toen u als
zondebok behandeld werd met de ramp van het vliegtuig
Ik bekeek een docu en conclusie was "ijs op de baan"
> Ach heer het is al lang geleden maar ik wil er wel op in gaan,juist ja ijs was de boosdoener
dat is makkelijk hiervandaan terug te zien en ja de duitsers (de commissie die james beschuldigde)
en de man die de leiding had in het onderzoek hadden er nog last van,van het verlies van de
oorlog absoluut!Waar u eerder zei dat het motorvermogen terugliep dat was juist vanwege die ijsbrei
heel goed van u
Deze zaken zo in verbinding met achter de sluier gaan in een hogere versnelling .
Zo in deze zaak wij waren de engelsen. en de duitsers kregen ons niet op de knieën in ww2
W>Gelukkig niet dankzij de lichtkrachten en jullie geweldige piloten.
james Thain piloot .
W>en 2018 is een hond jaar laten we hopen dat er geen vliegtuig neergaat
09-11-2017
